企业想转型做电商/拓展更多销售渠道，专业的商城系统是必不可少的，移动云商城解决所有商城运营难题，下面从多个方面来谈谈滴滴是o2o还是b2c?。
昨天，看到滴滴在今年春节期间推出的三个举措，感触良多。今年春节打车依旧很难，根据滴滴的预测，2月8日（腊月廿三）至2月21日（正月初六），全国平均打车成功率将下滑20%，一方面很多司机休息，一方面乘客密集出行，供需严重失衡是春节打车难的主要原因。
但是，有问题不可怕，事在人为，只要不断去探索、去尝试，事情总是会往好的方向走。春节打车难也是如此，滴滴从新的角度去探索解决之道，无论从态度还是解决问题的新意上，都可圈可点。
一，从动态调价改成排队，从新的角度去探索供需矛盾的解决说到春节打车难，让我想起另外一个老大难问题：春运火车票买票难。这两个问题非常相似，都是供需严重失衡。
如何缓解春运火车票购买难题？经济学家们给出的最好办法是动态调价，知名经济学家薛兆丰曾经撰文指出，春运买不到火车票，是因为火车票价格不够高，要解决春运买票难，应该根据客流增加的幅度对火车票充分提价。
了解详情>>美团布局打车市场已经不是新闻，外界很多人将此举定义为美团在向滴滴宣战，并挑战滴滴在打车市场上的龙头地位。由此，人们开始猜测美团和滴滴这两大移动互联网时代诞生的独角兽公司将会有一场大战上演，并有人断言滴滴同样可能进军外卖业务，用同样的方式来回击美团。
果不其然。根据报道，滴滴外卖将会在以无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都、厦门为代表的全国九大城市上线。有关商户的招募工作已经开启，具体上线的时间尚未确定。另据了解，滴滴将会以降低抽佣和奖励的方式来获取首批商家和种子用户。另外，滴滴外卖隶属于滴滴新成立的R-Lab部门,其属于一级部门，负责探索滴滴边界、孵化创新产品(R意为Rebuild)，目前已孵化了小巴等新业务。
其实，滴滴曾经想过通过资本的方式介入外卖市场，并通过2015年底对饿了么的战略投资获得了董事局当中的一席。但是，有关阿里全资收购饿了么的消息基本上排除了滴滴与饿了么联合围剿美团点评的可能性。滴滴此次进军外卖市场最终排除了其联合饿了么联合对抗美团点评的一切可能性。
了解详情>>HiShop最新消息，还有不到两周，美团打车就要正式登陆北京等七城了。有趣的是，这条消息出来不久，一条“滴滴外卖开始招聘骑手”的新闻也开始在坊间流传。据报道，滴滴外卖上线的首个城市可能是无锡。
滴滴外卖何时能够吃到尚不清楚，但美团打车是真的来了。
网约车市场硝烟再起
去年12月，美团曾经发起投票活动为美团打车登陆新城市造势，表示将向报名用户超过20万的城市提供打车服务。随后，美团打车遭到多地交管部门约谈，活动受阻。近日，我们打开此前的投票链接时发现，页面上的信息已经变成了“美团打车 即将登陆”。
了解详情>>滴滴方面称，用户需要更新至滴滴出行App最新版，以体验其自有品牌青桔单车。青桔是滴滴出行的新成员，寓意是略显青涩又饱含希望的果实。在滴滴平台进行芝麻信用认证后，用户可以免押金骑行青桔单车。
O2O商城开发了解到，滴滴方面表示，将加强对单车的维护，优化停放秩序。基于平台大数据，滴滴将对供需预测，以指挥车辆高效率调度，避免车辆淤积。同时，滴滴在东莞、佛山搭建了运维人员团队，按区域细分网格化、精细化管理。滴滴还称愿意携手城市管理者及其他合作伙伴，共同优
