新零售是大城市零售，投资规模是寡头商业市场

　　Hi新零售了解到，如果问中国互联网产业如今最大的核心关键词是什么？那么无疑就是零售产业，从2017年零售新时代的理念被提出至今，越来越多的互联网巨头加入了零售的大战，但是几乎所有人似乎都在争论，到底什么才是零售的核心关键点，零售产业到底该何去何从？从目前看，新零售是大城市零售，投资规模是寡头商业市场！

　　一新零售从商业零售到无界零售

　　说起零售，相信任何人都不会陌生，可以说人类文明的发展历程就是和零售产业密不可分的，经过了几千年人类文明的发展，在人类数千年的农业文明发展历程中，零售产业一直处于一个自然生长的状态，直到第一次工业革命的出现，工业革命的出现通过工业生产特别是机械化大生产彻底改变了个人手工业小生产的生产方式，其产生的最大的结果就是原先数量稀少品类匮乏的商品出现了一次商业的“寒武纪大爆炸”，1852年第一家百货商店出现，成为了世界零售的第一次大革命，星罗棋布的商品陈列在百货商店之中，让购物成为了一种享受，使之成为了最为常见的零售业态。

　　之后，随着人类信息传递和运输技术的发展，人类的物流和信息流逐渐成为网络，铁路网为商品规模运输提供了机会，电报网为信息的传递提供了可能，从而让连锁商店出现，成为了第二次零售革命。进入20世纪之后，随着现代化信息传递技术的普及，涵盖了开架销售、自我服务、现代化流程管理为一体的超级市场开始出现，并在1930年成型，成为了第三次零售革命。

　　在信息技术和交通科技的不断推动与演变的双螺旋上升格局之下，供应链体系开始推动着人类零售产业的一轮又一轮变革，乃至于不断引发着零售的革命。

　　而进入20世纪下半页到21世纪初，随着互联网、移动互联网、物联网的普及，人类零售进入了不受物理空间限制的，货架不再是有型的货架，变成了几乎可以无限延伸的展示渠道，让商品的销售成本进一步下降，拉开了影响至今的第四次零售革命的序幕。

　　建立在几乎遍及世界的互联网网络基础之上，海量的资源和数据被互联网所捕获，再加上日益发达的云计算、大数据、人工智能体系让互联网的效率实现了巨大的突破，于是第四次零售革命所持续的时间比想象中更加长远，电子商务成为了第四次革命的前商业时代，如今互联网从线上走到线下，对人类零售产业的“成本、效率及体验”进行了一次深层的重构。

　　在这样的大背景下，无界零售出现了，京东的创始人刘强东在2017年首提无界零售概念，根据这套理论，在人类的零售业态之中，互联网和移动互联网的普及让大家的购买方式趋向于无穷，场景可以千变万化，入口可以随处可见，购买不再局限于营业时间而是成为全天候，与此同时，大数据能够让商家比你更懂你自己，而你的需求可以随时被接入互联网，甚至实现最终随处购物的所见即所得的商业繁荣。这种无界零售理念，让技术深入渗透进了零售，渗透进了生活，让零售业产生了根本性的变革。

　　二新零售革命得供应链者得天下

　　在第四次零售的大浪潮之下，在无界零售的大背景之下，到底商业企业如何能够实现红海超越，乃至于构建自己的蓝海呢？

　　著名学者凯文·凯利曾经给出过一个答案，这就是流动。互联网让数据得以随意流动，所以数据与数据的联通，让商业产生了价值，为什么这么多年中国的互联网发展速度远超传统商业，特别是电商可以所向披靡，最重要的原因就是数据是最具流动性的物质，流动成为了21世纪商业发展的最大根基。

　　那么，这个流动到底如何从线上走到线下？实现从互联网的虚拟真正成为看得见摸的着的线下事实呢？4月12日刘强东在2018中国“互联网+数字经济峰会”给出了一个答案：这就是用供应链赋能商业各方。

　　众所周知，在前电商时代，京东的崛起可以说是一个奇迹，面对着席卷全国的电商大潮，美国巨头易贝铩羽中国，世界电商大鳄亚马逊也没能实现突破，然而一个从中关村起家的电商平台京东却成功地实现了在B2C电商中的逆袭，其最大的依靠就是无可比拟的物流供应链体系，所有人都知道在京东买东西，早上下单晚上就能到，晚上下单第二天早上就能收货，只要着急买东西京东一定是大家的首选，这就是物流供应链的强大作用。可以说，供应链是支撑零售产业发展的无冕之王，但因为供应链隐藏在商品销售背后，成为了最容易被产业各方忽略的东西。

　　所有人都知道京东的供应链好，京东的物流体系速度远超其他人，甚至有人戏称，在中国物流产业中只有两个阵营一个叫京东、顺丰，一个叫其他快递公司，正所谓天下武功唯快不破，在消费者心目中以最快的速度拿到所需要购买的商品，乃至于所见即所得这是所有消费者最根本的需求。

　　但是，这样高效快速的供应链只服务于京东的自营业务，大家只能可望而不及，然而这一切已经发生了改变，在无界零售的影响下，京东的供应链逐渐开始独立于自身的电商体系，让京东的供应链体系成为商业的基础设施，成为所有商户都能够使用的公共服务，从而形成了自身的开放式平台。

　　这个开放式的平台让所有合作企业可以共享这套高效率的物流体系，共同降低零售企业的交易成本，其布局已经逐渐清晰：

　　一是让普通零售商业拥有互联网的速度。

        无论是飞机轮船等交通工具，还是小区门户的杂货小店，其价格往往都远高于传统的超级市场或者线上商城，从而在互联网大潮冲击下是痛苦不已，甚至关店不断，其原因就是在于其高昂的供应成本以及无法形成规模经济的效应，如果有一家供应链企业能够给予这些业态互联网流动的速度的话，那么这些普通零售商业会迅速焕发自己的第二春。

　　二是让多元场景共享快速供应。

       现代人的生活我们每天的日常生活，不仅是购物买东西那么简单，更多的是购买服务，无论是理发、按摩，还是餐饮消费，大家都不是在购买产品，而是在购买服务，但是相比于发达的电商行业，这些服务场景的供应链体系极为脆弱，从而导致价格过高，京东的布局就是在给零售商业赋能互联网速度的同时，也给多元场景特别是服务场景赋能互联网速度，由京东供应链体系对原先的产业供应链进行再造，从而让服务业也能拥有互联网的优势。

　　三是以供应链叠加全系统服务。

       如果说普通零售商业、服务场景的改造还是通过供应链对于传统业态的改变的话，那么京东便利店的探索则是对于全系统叠加的一种摸索，不仅这些便利店可以有京东的品牌，可以销售京东的商品，可以得到京东供应链的服务，还有京东金融的理财信贷，从而让资金链、信息流、物流真正实现了三流合一。

　　其实，对于人类的零售产业来说，零售通过几千年的发展其实并没有新旧之分，关键在于零售能否不断适应大家的需求，让人们享受真正的利益。记得我们曾经反复探讨，中国为什么总是各地大丰收但城市内不仅不降价反而涨价，其背后的根源就是中国零售体系的社会化供应链已经占据了GDP的18%，如此高昂的供应链成本，让消费者不得不忍受高价的商品和服务，让商家只能赚取菲薄的利润，大量的金钱、时间都被低效的供应链所浪费掉了。

　　在这个第四次零售革命的大时代中，得供应链者得天下，零售产业的争夺不在于你到底收购了多少企业，而是在于你能否真正解决行业的痛点，而无界零售似乎正在成为解决痛点中的一个最优解，不妨让我们拭目以待吧。

       Hi新零售总结：为什么说新零售是大城市零售，投资规模是寡头商业市场呢？从消费购买力和城市的活力看，只有年轻的城市购买力强的城市才能充分让新零售模式盈利，至少新零售的主战场是大中城市，小城市小县城可能存在的是个别体验店，但不会大范围铺开，无论是自营还是加盟成本盈利比摆在那。而寡头商业，并不是说只有一家，而是仅存几家相互竞争，不会有特别多的其他竞争着，一方面竞争剩下的一小部分市场成本换算太高，存在感已经微不足道了。