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hi商学院最新资讯消息 28日消息,今年的全球智慧物流峰会在杭州国际博览中心举行,该峰会的主题是“数字化再加速”。这一次的展会吸引了各个快递公司的参与其中包括EMS、中通、圆通、申通、韵达、百世、德邦、苏宁以及阿里云等企业。
在今年的全球智慧物流峰会上,其中菜鸟总裁提出了菜鸟的三年数字化目标,分别为:
1、菜鸟裹裹:和快递行业一起每年为超过10亿人次提供全新寄件服务;
2、菜鸟驿站:和快递行业共建10万个社区级站点;
3、菜鸟loT技术:和快递行业共同连接智能物流终端1亿个。
此外,阿里巴巴集团CEO/菜鸟董事长张勇则表示,数字化只是一个开始。菜鸟最后肯定是要向智能化方向走。在未来的1-2年里我们会很快走向智能化,也更应该推动物流智能化!
其实早在几年前阿里、菜鸟对物流行业一直在不断的加持。因为物流是电商的下半身!2017年9月,阿里巴巴增持菜鸟网络,股权从47%增加至51%。阿里提出,未来五年继续投入1000亿元,打造一张中国24小时、全球72小时必达的物流网络。
第二年菜鸟的全球智慧物流峰会期间,阿里又传出声音,要通过这张物流网络,把中国的物流成本降到5%,帮助中国制造业创造利润,力撑实体经济。
在今年的3月,阿里斥资46.6亿元入股申通,间接获得14.65%的股权。在此之前,阿里已成为百世股东,持股约27.79%,并与云锋基金共同投资圆通,握有约17%的股份。2018年5月底,阿里巴巴又联手菜鸟投资中通13.8亿美元,持股约10%。至此,“四通一达”只有韵达快递还没有接受阿里投资。
阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇也曾经表示过,在未来菜鸟一定是要做物流网络而不是物流公司,技术才是菜鸟的核心!
第四部分:微详情
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