双十一快递掀空战 曝圆通购多架全货机

　　“双十一”购物狂欢使得物流系统压力颇大。快递公司不得不为了“双十一”大量雇佣临时工、租借货车、甚至租赁临时仓库。甚至为备战双十一快递掀空战，《外交政策》杂志称，为处理3.23亿份包裹，许多大型物流公司不得不额外张罗超过100架货运飞机。

　　9月25日，在中国国家主席访美首站西雅图考察波音公司期间，圆通航空与美国波音民机集团在西雅图波音总部正式签订B737-800BCF全球启动用户协议。

　　波音总部签字仪式现场(左：Stanly A.Deal;右：喻渭蛟)

　　据悉，此次中国购入B737共250架，其中，工银租赁和国银租赁订购了其中的60架。其余多家国内航空公司订购190架，这其中有一部分即是由圆通航空完成。

　　波音高级副总裁Stanly A.Deal表示，与圆通航空的合作将是长期和战略性的：“中国近几年来电商发展速度令人惊叹，快递发展也同样表现非凡。”他坦言，尤其是在阿里战略入股圆通后，波音对双方的合作前景更加期待。

　　圆通董事长喻渭蛟也表示对快递市场的全货机需求增量充满信心，希望能通过这次合作，扩大机队规模和航线网络，提升圆通速递的投递时效、服务质量和品牌价值。

　　据一位接近圆通的人士透露，本次圆通航空购入使用的波音客改货机数量约为15架，或成为本次参与的几大航空公司之外最大的买家，而这也是中国民营快递最大一次规模的“飞机团购”，但目前该数字并未得到圆通官方确认。

　　Hishop了解到，圆通航空成立于2014年9月，注册资本为4亿元人民币，致力于为圆通提供覆盖全国、面向全球的空运服务。

　　圆通方面介绍，在本次购入前，公司共有7架货机，其中3架为自有货机，目前已有1架投入运营，另外2架也预计在今年投入运营。

　　据了解，圆通是继顺丰、EMS之后第三家拥有航空公司的物流公司，而根据顺丰官方确认，顺丰目前拥有货机40架，其中自有和租赁各占一半。

　　内人士认为，若本次圆通购入货机数量传言属实，虽相较顺丰货机数量还有一定差距，但圆通很可能会对国内航空货运格局造成冲击，加剧快递“空战”。