社区商业与物流密不可分，如何正确引导与规范？

　　社区商业虽被叫做商业，但其所涵盖的内容又不仅仅只是商业，而是围绕社区配套的多重产业，包含我们所熟悉的商业、餐饮服务、金融服务、健康医疗、养老等等，最终形成一个交易闭环。其出发点与落脚点均在于便民、利民。

　　社区商业与物流有着密不可分的关系。例如，商业向上一环是商品流通过程，向下一环是终端消费者，期间都有可能涉及配送服务。伴随移动互联技术的成熟，电商、新零售等新业态的兴起，物流与社区商业之间的关联变得更为紧密。

　　体系兴衰不在烧钱 而在供需关系

　　社区配送是城市物流“最后一公里”中的一个分支。从社区商超、餐饮到终端用户，一般有两种配送模式：自建物流与第三方服务。不过，与目前以美团、饿了么等为首的第三方配送平台的崛起相比，自建物流的后续发展显得欠了些火候。

　　董利认为，自建物流逐步退市的根本原因在于供需关系不平衡。“自建物流的兴衰与供需关系有关，只有供需关系达到平衡，并且有利润产生，这种模式才能长期发展。”董利如是说。

　　对比如今风声水起的外卖平台，他们的发展经历了“烧钱”改变游戏规则的过程。可“烧钱”并非长久之计，良性的发展模式一定是按照市场规律，在供需平衡基础之上循序渐进成长。

　　这里，董利以共享单车做例。他认为，共享单车的发展也经历了烧钱、野蛮生长，但不可否认的是，最终存活下来的企业都会回归正轨，也就成为了成功案例。

　　董利判断，解决物流最后一公里问题就如同共享单车要解决出行问题一样，市场有着巨大的需求，若供给能够及时跟进，不但问题能够迎刃而解，企业也能够实现发展。

　　融合上下游，或提振城配车辆发展

　　董利介绍，社区商业工作委员会近年来融合多方资源，建立社区商业新生态。例如，已在上海开业的万有集市，就汇集了与社区居民生活相关的菜场、餐饮、日用百货、家政服务等等经营业态，形成了社区商业闭环，为居民生活带去了极大的便利。

　　同时，董利还向记者透露，基于上海万有集市的社区商业建设经验，2018年社区商业委员会有望推动这一模式在北京等地落地。

　　当然，开篇我们谈到，社区商业与物流密不可分，向上、向下延伸均可涉及物流相应环节。

　　而具体来讲，向下，社区商业可能涉及终端配送。这就类似目前新零售的发展模式，“一小时达”甚至“半小时达”的服务，对传统快递配送而言有着一定难度，但对于扎根在社区中的商业来说，有着天然的发展这类“即时”配送的优势。

　　向上，社区商业同样可以看做是物流配送的终端。货物从货主方运抵社区商业的门店，这一过程同样需要物流仓储、运输等环节的共同配合，这里也会涉及到城市物流环节。

　　至此，一些潜藏的问题也渐渐浮出水面，引发我们的思考。

　　董利表示，不同于一般商超配送，社区商业所涉及的物品从日用百货到生鲜蔬菜品种较为复杂，其中所用车辆的工况环境也是比较复杂，这对车辆提出了更多样的要求。以往，单纯的、千篇一律的货车或难以适应，必须考虑车辆的高度、装卸便捷度、燃料类型等因素。

　　而关于城市物流用车问题，也不仅仅局限于社区商业一个领域，只是反观社区商业对城配物流、对城配车辆所提出的种种要求，却又反映出市场对车辆未来需求的方向，即一方面要适应多种货物的不同需要，另一方面要适应城市交通、社区交通的路况环境。

　　同时，针对越来越多城市对货车颁布的限行令、禁行令，宽体车型、燃油车辆的运行显然局限性将越来越大。这里，对于轻型、微型电动物流车的需求很可能会因此爆发。

　　市场开放易引混乱 标准完善或是解决路径

　　无论外卖配送、快递配送还是共享单车都在告诉我们一个事实：开放的市场可以带来新模式的发展，充分的竞争关系可以进一步刺激新模式的发展。但是，若没有正确的引导与适当的约束，完全开放的市场就可能变得混乱。

　　“我们看到，现在有很多交通事故是由快递车和外卖车引起的。再比如，在社区周边的快递网点，高峰期间分拣包裹，造成交通拥堵，这些对我们的城市生活的影响是非常负面的。”董利谈到。

　　对此，董利表示，充分开放的市场环境下，相关部门更应该做好对行业的规范工作。“企业在快速发展阶段想自我规范是有一定难度的，迅速扩张阶段往往要经历野蛮生长，对他们的监管需要多个部门通力合作，从外部施压，对行业进行规范。”

　　期间，规范的有效方法之一就是制定可行的行业标准。这里，仍以物流用车管理为例。目前，从事最后一公里配送的车辆仍以三轮车为主，大多城市均是企业自行选择车辆，没有统一的标准和规划。

　　此外，车企虽在积极开发制造适用于物流最后一公里的车辆，但产品的市场推广效果并不明显，根本原因仍旧在于没有标准和规范加以引导。

　　董利强调：“市场一定是朝着成熟稳定且大规模的方向发展的，如果能够有针对用车标准的规范出台，制造业会根据标准造车，企业会根据标准选车，那么最后一公里在运输工具方面的乱象，势必能够得到缓解。”

　　结语

　　从上述内容不难看出，社区商业是生活水平提升的产物，同时社区商业又为社区生活提供诸多便利。作为上下游运输的连接点，社区商业在提升城配市场发展——特别是城配车辆规范化发展方面，也将起到积极推动作用。

　　由此也可窥见，各个产业看似独立运作，实则又在不断融合。社区商业、城市物流、物流车辆的相互促进正是产业融合的代表，融合的产物又一定使得各个分支不断发展壮大、规范，进而提升城市规范化运转，为社会贡献力量。