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新零售的思路是否可行?这条路到底该如何走?

2019-01-09 作者:柴柴

友数新零售小编为大家带来最新新零售资讯:新零售,对于红海中苦苦挣扎的零售业来说,是伊甸园的果实,是一道难解的谜题,是万众关注的焦点。它牵动零售企业的神经,好奇、神往、质疑、难以理解,莫衷一是。该怎么认识它?要如何把握它?

新零售的思路是否可行?这条路到底该如何走?

2月底,阿里与百联集团的牵手,将这根本来就敏感的神经又狠狠的拨动了一下,线上线下的零售企业蜂拥而至,迫不及待的想在这个还没落定的市场中站住自己的一片地。这其中,除了百联、永辉、华润这些传统零售巨头的身影,也出现了华为这样跨界的入局者,还有盒马鲜生、新达达、闪电购这样的新势力。

零售业在新与旧中交替,企业在摸索转型?许多现实问题也摆到了眼前。新零售的思路是否可行?这条路到底该如何走?零售行业要改变的是什么?要坚守的又是什么?

在互联网技术的普及阶段,零售行业发生了革命,在线零售的形式突破了时空与地理位置的限制,打破了信息的不对称,实现了更大范围的比价效应。用户可以随时随地通过电商渠道选购自己所需要的商品,并实现比传统零售更低的价格。

过去10年的时间里,线上零售的发展一直保持着高速增长,但也难逆增速逐年放缓的趋势。国家统计局数据显示,2016 年上半年,中国网络零售额同比增长 28.2%,相比 2015 年全年的增速明显放缓,这也是近五年来,网络零售增速首次跌破三十个百分点。

另一方面,线上的流量成本越来越高,红利期已经过去,电商的发展进入到一个瓶颈期,越来越多的目光又重新投向了传统的线下零售。 OPPO凭借门店网络超越小米的销量、2016年双11中线下和线上双重的电商品牌比纯电商表现优异,门店的价值也重新被提起讨论。

越来越多人意识到,对于零售业来说,线上与线下相结合是必然的趋势。提出新零售的马云这样解读:未来的零售将是线上线下和物流结合在一起,消灭库存,让库存管理得更好,让企业库存降到零。但在线下实体商业与线上如何实现真正融合、如何重构商品生产者与消费者的关系等问题上,马云并没有给出答案。

在过去两年中,很多公司试图在O2O中找到答案,算是新零售的1.0版本。O2O主流的玩法是,线下做体验,线上做平台。比如苏宁、国美,在线上线下都建立了相对成熟的渠道。华为、小米也疯狂布局线下,投入了大量的人力物力后,基本做到了线上线下同质同价。

但是O2O模式中,线上线下的结合大多仍然停留在较为初级的流量和营销层面,核心驱动因素仍然是线上的价格优势,脱离了这一优势,即便是阿里银泰这样级别的联手,也难以收获成功。对于大多数零售企业来说,既不可能像苏宁、国美、华为那样,投入巨大的成本去布局线上线下,更不可能承受阿里这样试错的代价,这就决定了它的适用范围有限。

新零售的思路是否可行?这条路到底该如何走?

就以快消品为主的商超、便利店来说,情况要复杂很多:相比家电、服装这些标准化程度较高,且毛利也很高的品类,快消品的毛利较低,SKU更庞大,同时集中程度低,品类更分散;而站在用户的角度,不同时间、地域的需求各不相同,同时,对于快消品的消费决策时间短,变化快,消费场景更是千人千面。闪电购创始人王永森曾举过这样一个例子,“同样是购买零食,女性用户的下单时间集中在下午,男性用户则更多是在晚上消费。女性用户出于保持身材的考虑,极少在晚上产生购买零食的消费行为”。

因此零售的变革需要解决的是两方面的问题:一方面是企业的成本和效率,另一方面是用户的购物体验。所以,新业态的产生和发展,都是基于这两点。对于零售来说,必须要能够同时满足用户体验和企业的成本效率,这种模式才是可复制的,可以规模化,有价值的模式。

新零售正是在O2O基础上的全面升级,核心在于线上+线下+物流的全面打通,以用户为中心的商品、会员、支付、库存、服务等方面数据的全面打通。通过线上、线下数据、供应链更深层次的网状打通,来提高整个产业链的效率,来为消费者提供更好的消费体验。更多新零售相关资讯请继续关注友数!

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