跨境电商的物流模式有哪些类型?

　　随着互联网的普及与发展，电子商务的出现彻底改变了人们传统的消费方式，近几年跨境电商是一大风口，海外庞大的消费市场吸引了众多国内商家的入驻，对于跨境电商业务来说，物流是非常重要的一个环节，那么今天小编就来为大家分享一些关于跨境电商物流模式的类型，希望对你有所帮助。

　　跨境电商物流主要模式

　　一、国际小包和国际快递。

　　据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但运输时间长，丢包率高。

　　二、国际快递。

　　主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好，但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国，快可在48小时内到达。

　　三、海外仓。

　　卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但也存在容易压货、运维成本高等问题。

　　四、跨境专线物流。

　　一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。

　　五、国内快递的国际化服务。

　　申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务，覆盖的海外市场也比较有限。

　　特点有哪些?

　　第一，竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。

　　由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。

　　第二，区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。

　　跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于全国物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争;或者对某一行业客户资源的争夺，例如对电子制造行业的客户资源的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。

　　第三，服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。

　　大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少;在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。

　　综上所述，以上就是关于跨境电商物流类型的介绍了，相信打击看完对此有了一定的了解，如果大家还想了解更多关于跨境电商的干货技巧，或者想要打造一个跨境电商平台来实现线上盈利，都可以来Hishop了解哦!深耕电商技术服务10年+系统自主研发，版权自有，点击图片注册即可体验商城系统!