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多用户商城系统的“零库存”模式探讨

2014-11-18|HiShop|阅读量:
导读:  由于是多用户商城系统,面对的是平台上众多的商户卖家,所以商品的所有权是在加盟商手里,如果企业要建立统一的库存与物流中心,绝大部分企业就会搬出所谓的“零库存”概念。 由于是零库存模式,所有的商品都在加盟商自己的仓库或店铺中,顾客需要自己掏...

  由于是多用户商城系统,面对的是平台上众多的商户卖家,所以商品的所有权是在加盟商手里,如果企业要建立统一的库存与物流中心,绝大部分企业就会搬出所谓的“零库存”概念。 由于是零库存模式,所有的商品都在加盟商自己的仓库或店铺中,顾客需要自己掏腰包来负担在几家不同商户购物所产生的物流费,成本被加大,顾客也肯定会放弃在这个多用户商城系统站点进行购物。如果免运费或减少运费,那亏空出来的成本由谁来承担?我相信国内这两年涌现出的众多中小型多用户商城系统的站点,肯定已经遇到过上述问题了。

  有专家曾对这个问题做过相对长期的思考与研究,分享出来几个基本解决思路如下:

  1.多用户商城系统只销售高毛利商品,全场免运费

  这个方法比较简单,所有采购的商品本身的利润是高出物流成本,就可以对错综复杂的物流问题进行一刀切,全场免运费既是推广策略,也避免掉了很多的麻烦。

  2.多用户商城系统地区化运营,自建物流

  这个方法的其实是建立一个自有的小物流团队,仅服务于某个地区,比如我计算过:1辆金杯车2个物流人员理论上就应该足够处理某个地区单日200个以上的订单了。

  3.多用户商城系统建立物流中转中心、统一物流、压缩物流成本

  即企业不解决统一库存,但要解决统一物流,由企业出面去洽谈物流公司,压缩配送费用所有的货物都由一家或多家物流公司收取后,统一到企业自建的物流分拣中心,二次打包后,再发送出去。

  4.多用户商城系统少量库存、建立严谨的缺货补货机制

  转为弱库存或小库存的模式,每个加盟商的商品少量存货于企业的仓储中心,然后多用户商城系统站点需要设置严格且周密的缺货补货机制,防止大面积缺货或货物周转不灵,这个方案对企业的要求就相对要高,但却能极大减少加盟商风险与物流成本。

  这些多用户商城系统“零库存”的构想还需要经历许多的风险和抗压力的检验,才能真正的造福消费者和商家,否则也只能是竹篮子打水一场空,损失三方利益,那么之后在设法弥补也是无济于事了。

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